Bij sommige Koreaanse auto-exportterminals en bulkhavens is het laden en schakelen's nachts intens.blinde vlekken en verkeerd beoordeelde trappenkanten dragen vaak bij aan het verliezen van werknemers en kleine botsingen met voertuigenReflectieve tape en verfstrippen zijn weinig nuttig bij stroomstortingen of lampstortingen.
De havenautoriteiten gebruiken nu gloed in de donkere film om continue leidingslijnen en symboolmarkeringen op laag niveau te creëren langs trappen, hellingen, magazijngangen en nooduitgangen.deze lijnen functioneren als normale veiligheidsmarkeringen; wanneer de lichten dimmen of uitvallen, geven de fotoluminescerende stickers hun eigen licht uit, waardoor wandelpaden en rijstroken duidelijk worden afgebakend.